22日目:ファーミントン、ミズーリ-セントジェームス、ミズーリ

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午前中は今日:天気。 少し肌寒いが雲ひとつない、晴れた空。 残りの日は、良いされている心はかなり新鮮でないと、眠れない夜は、むしろ起動することは困難であり、残りは、彼女を助けた。 終了は8の直前に、最初の10キロは、それがフラットになります。 ポトシは、最小限の斜面を取得するために、実際には非常によく、太陽が強くなっているロール、私はすぐにÄrmlingenから抜け出すことができます。 約60キロ後は、最初の休憩の時間だし、そこは本当に軌道に乗るにどのような方法ではありません。 その中にワームは、足は、わずかにゴムは強い今、再び丘陵地形の残りの部分を行います。 私は、イライラして、そこを続行する方法を考えてみてください。 あきらめの思想は、常に明確にされており、私は実際にはセントジェームズになり、サイクリング、サイクリングすることができます。 いくつかの時点で私は、道路の横にある小さな公園で通過し、ピクニック用のベンチに私を入れて、ラウンドを眠る。 私は、まだ疲れている後続の地下鉄スナック私は本当にやる気することはできません。 丘は、ここで急が不足している。 それはウエストバージニア州を彷彿とさせる。 しかし、私が今のように思います。 それから私は左膝を感じるが、私も必要ないことができます。 長いドライブの後、セントジェームス、MOにクロックに対して17を取得し、デイズインモーテルで素敵な部屋を取得します。 私は明日も力が戻ってきたので、ラーメンを食べるようになると、私は今、プール内の1つ以上のラウンドを行って、私は追いつくために、再び赤字を睡眠早寝を参照してください。 明日は、多分、極端な今日おそらく次のような地形ではありません明日の後には大幅にフラット化することができる。
ああ:と、あなたは手紙をあきらめていない私はすでにそれが機能しない場合でも、帰りの飛行機をチェックしている場合、したがって、コースの詳細です。 しかし、ホームページ上でルフトハンザとモニュメントバレーの写真であり、私はumbedingtする必要があります。 だから、さらに循環です!
風景は、バイエルンの高地の非常に強くを思い出す。 バイクに乗るためには、夢です。 しかし、私は少しオートバイを参照してください非常に多く、何か奇妙なtrikes。 クモかそこらは、少なくともここで山積みにして接続するには、意味する必要がありますモーテルの駐車場も一杯です。 いくつかは私の何のためか、私は山賊に満足している、トレーラーでも、道路上にある!
ああ、私は忘れてしまった:私は今日の夜、有名なルート66どこに行ったか ではなく、実際にはもちろんあって、私が見てきたサインは、おそらく明日は、写真です!

ここでは、今日の日運転のデータがあります:

日距離:126.03キロ
ツアー合計:2151.99キロ
所要時間(純額):七時05分09秒
旅行時間(グロス):午前9時17分40秒
平均速度:毎時17.78キロ
最大速度:毎時61.38キロ

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21日目:ミズーリファーミントンレスト日

今日は再び残りの部分を発表された。 昨日の午後私は石のようにほぼ3時間寝たので、そして、その痛んで、必要に応じていただけ食べるようになった、何のブログ記事を書いて、夕方にしています。 今日は私でさえも、早めに目が覚めた私は今日も楽しむことができる朝食の後、私は別の2時間寝て、仮眠の中にまだあった。 そうでなければ、私は本当に、一日を楽しんでホットタブにあった、自転車のタイヤが汲み上げ持って、ホテルのマネージャー、モニカ、ドイツ語のネイティブしたと知人。 これは、ヒントは、次の数日間は非常に多くの経路計画のための私を助けてくれているどこにミズーリ州の地図は、地形が見えるように、いいです。 私は本当に暖かく私に感謝、そして、それはまた、いくつかのドイツ語を話すことができる自宅から離れて、常に良いことです。 さて、それは非常にマイル平らになるように、2日間の丘の国について来る。 私は、私が当初予定していたルートで再度今の今の道路ネットワークが薄くなっているいるためゆっくりカエンタ、アリゾナ州の中をドライブしていきます。
それから私は、1つまたは他の画像を取ったウォルマート、まだでした。 最初の写真は興味深い本発明EisstanitzelnまたはEisschleckerの点滴です。 そして、ここでバーベキューはややホームよりも大きくなっている。 トラクターや芝刈り機もかなり小さいものです。
したがって、ここでテレビの世界から二つのことは、あまりにも退屈されていない:
1。 バイアグラの広告はありますか。 [OK]を、面白いには約1分30秒の副作用の商業情報を来て、何か理由ではなく、。
2。 Weather Channelの1つは、すでに私の話を知っている。 さて、明日は、実際にロンドンのロイヤルウェディングは天気予報チャンネルでは、特別なショーになります。 何も特別な、すべての操作を行います。 しかし:授賞式の天気天気チャンネルレポート! しかし、午前中に3クロック、私はそれのために立ち上がるとは思わない。
それ以外の場合は、天気が期待されていきますが、地形を考えると、再び命明日に戻ると、私は約130キロのステージを予定。 今日は私は、実際には何かを書きたいと思って残りの日にもかかわらず、時間は私がどのような他の私の心にはその場に持って最善を尽くしますすべての活動と、多少不足となっている!

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20日目:ケープジラードー、ミズーリ-ファーミントン、ミズーリ

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20日、現在も2000キロの国境を越えた。 でもその日は何がよかった。 最近、悪天候の努力は、その足跡を残しており、当時はまだ大規模な道路の閉鎖は、私は本当にやる気ない洪水に起因していた。 そしてそれは、代替ルート今日のかなり多くの上にあった風景なので、悪いだけではなく、楽しむことはなかった。 再び激しい雷雨でダウンする前に、忍耐のおかげで、私は、75キロほど開発してきました。 私はそれだけではまだ、飛行中の教会の屋根から私を保存し、そこに座って決定します。 約1時間後私はそれは明るく、再度検索し、私は離れて、再び自分の車を入れて決定し、私の疲労のために何回かうとうとする。 5分後には重く、再び雨が開始されるため、それが本当に強いかしかし、これは明らかに間違いだった。 ヘーゲルはまた、再びと戻ってきた。 私は強い風と雷雨で乗り心地をキャッチし、丘に私に丘をプッシュし続ける場合キロ80で決定します。 約9キロのパスは、使用可能な最初の車がされるまで。 職人さんとセミトレーラーポップアップして選択します。 あなたは、ファーミントン、MOに進んでいる私を取ることができます。 ホイールはキャビン余地ために、私もトレーラーになります。 私は濡れて疲れている、と私はモーテルに男の子をもたらすことを嬉しく思います、気にしない。 と、簡単にあるおしゃべりしてチェックされます。 私はゆっくりと本当の浸出だから明日は、発表した残りの日は日間のパワー一度入力する必要があります。 朝は、それは、いくつかの逸話から、今日私は、あなたが、3時間にチェックインした直後、今は再び疲れ寝て、私は、少なくとも小さな報告をさせることがきれいにするんだ!

ここでは、今日の日運転のデータがあります:

日距離:88.86キロ
ツアー合計:2025.96キロ
所要時間(純額):5時21分01秒
旅行時間(グロス):7時43分59秒
平均速度:毎時16.61キロ
最大速度:毎時53.18キロ

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